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310月销直奔2万 宝骏为何成“爆款专业户”?

2017-01-12 鹿小妹 DearAuto


在刚刚过去的12月份,中国车市除了火爆似乎没有其它词语来形容。这不,乘联会的最新统计数据显示,12月份狭义乘用车的零售销量达到270.13万辆,同比增长18.4%。


对于SUV,没有个3万辆都不好意思说自己是爆款,哈弗H6都放了个8万辆的卫星;轿车尤其是小型轿车的标准则可以放松点,大家都知道小型车在不断萎缩,月销近2万绝对称得上是爆款车型。




从这个意义上而言,宝骏310也是爆款车型。12月份,宝骏310一下子冲到17896辆,这还是在它上市的第四个月。


看点

01

宝骏在MPV、SUV、轿车都有爆款车型


除了宝骏310外,2016年12月份,宝骏旗下SUV宝骏560销量为32008台,MPV宝骏730销量为50128台,三者相加竟然突破10万辆,这在车企中还真找不出第二个。




即使是“神车集中营”一汽--大众也没有SUV、上汽-大众的MPV途安还不够神;至于中国品牌,长城靠的是SUV,2016年大放异彩的吉利,还是没有MPV。


相比之下,宝骏品牌更加均衡,有大哥宝骏730带头,宝骏560紧跟其后,宝骏310迎头赶上。


地处柳州的宝骏怎么拥有乘用车全系列爆款车型,成为“爆款专业户”呢?


看点

02

宝骏310步步上升直至爆款


我们首先来看看宝骏310,个头是兄弟里最小的,势头却是最猛的,要成为爆款,其实最难,爆款的含金量更高。




原因大家都很清楚,相对于SUV和MPV车型的热销,轿车市场增长乏力,小型车市场更是持续低迷,甚至很多兄弟企业干脆放弃了小型车。


宝骏310 自2016年9月8日上市的首月销量达到5310辆,次月就环比增长122%,达到11809辆。11月继续努力,突破1.5万辆,到了年末,月销逼近2万辆。 




宝骏310几乎以一己之力改变了小型车的下滑趋势。据统计,2016年1-9月整个小型轿车市场的上牌量较去年同期下降近14%,宝骏310投放市场后,下滑颓势略有缓解,使得9月上牌量较去年同期缩小至5%。



除了合资车,宝骏310表现最亮眼


看点

03

“宝骏现象”指的是什么?


 宝骏厉害在哪里? 


厉害在推出一款爆红一款。即所谓的“宝骏现象”,宝骏更是因此被戏称为“爆款集中营”。




作为一个诞生仅六年的年轻品牌,宝骏却能做到推一款红一款,更加具有代表性和不可复制性。




比如说宝骏730,自2014年7月30日上市,已经累计销量超过81.13万辆,硬生生把小众的MPV市场做成了主流。


 它为什么能红? 


宝骏730首先有一个精准的定位,在它之前,MPV市场要么是类GL8的商务车,要么是如五菱宏光走宜商宜家路线,它却将目光放在了家用车上。


其次性价比高,尺寸在同级别车型中占优势,配置丰富,而且配有4气囊、ABS防抱死,是国内首款获得C-NCAP五星安全评定的7座家用车。




再比如说宝骏560,紧凑SUV市场竞争多惨烈,它却偏偏能杀出一条路,开拓出7-10万SUV蓝海,逼得哈弗H6、长安CS75纷纷官降。


上市18个月,宝骏560共销售466562辆,月均销售近2.6万辆。


靠的是什么?当然是出色的品质、超高的性价比与实用性。


在C-NCAP碰撞测试中,宝骏560获得57.3分的好成绩,比昂科威得分还高;由此可见,560在安全方面也下足了功夫。




宝骏310就更不用说了,车身尺寸比POLO大,轴距和飞度相当,靠着高品质只身挑战小型车市场。


外观好看,内饰时尚,配置丰富。电动天窗、GPS导航、定速巡航、后视镜加热等实用功能一应俱全。




而且安全配置也不含糊,4个安全气囊、儿童安全座椅锁扣、三点式倒车雷达、发动机防盗,全方位保护驾乘人员。此外,该车还全系标配EPS电动助力转向系统,实在给力。


当然,最重要的还有宝骏310的良心价,简直是年轻人的福音啊。


看点

04

为什么说“宝骏现象”不可复制?


看完以上三辆爆款车型,发现了什么共同点没有?没错,就是“开辟”。


照葫芦画瓢谁不会啊,宝骏730之后,市场上多了长安欧尚、风行S500;宝骏560之后,市场上有了长安CX70、风光580;宝骏310更是跑到众多车企不敢去的地方。


世界上本没有路,走的人多了,也就成了路。问题是,谁第一个来试验这条路能不能走。




作为“爆款集中营”最新的成员,宝骏310能够很好地解释上面的问题。


有了五菱宏光的成功,宝骏730可以保证成为一款高品质家用MPV,获得消费者的青睐。紧接着,宝骏有信心进入SUV领域,成功后又逐步推进到轿车方向。




同时,因为销量大,上汽通用五菱可以吸引知名供应商合作,零件集中采购,减少中间环节,质量上去了,成本却降低了。


这就是为什么宝骏310能够采用奥托立夫、大陆等知名供应商的零配件,保证质量的同时,拥有价格优势。


那些细分市场,别的厂家未必看不到,那些高品质车型,别的车企也未必造不出,但既要把握住市场,又卖出性价比高的车型就不容易了。




上汽通用五菱庞大的经销商体系,2800家经销商,覆盖全国99%的地级市,从一二线大城市郊区到乡镇,车主根本无需担忧保养与维修问题。




都是吃火锅,消费者乐意去海底捞,主要因为服务好;买车也是一样,只有真正洞察市场、把握用户需求,热心对待用户,才能赢得消费者的喜爱。


优质的产品,“用户至上”的造车理念,解决用户真正所需:这才是宝骏不可被复制的原因;就算运气,也是实力的一种。



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